捷豹永磁螺桿機空壓站的系統設計的問題

1)天然氣產需不匹配

空壓站的風量在設計階段計算，乘以同時使用系數等數據，預留了足夠的余量。但在實際采購時，要滿足大和不利的條件，再加上離心機的選擇因素。因此，從實際結果來看，實際用氣量大多小于購買的壓縮機的產氣量，再加上實際用氣量的波動，各品牌離心機調節能力的差異導致了離心機會的階段性放氣。

2)排氣壓力與氣體壓力不匹配

很多離心氣壓站只有1-2個壓力網絡，都是根據高壓力點來選擇的。但是在高壓力點的用氣需求所占比例較小，或者存在較多的低壓用氣點，需要通過下游減壓閥進行減壓。根據重量數據，離心機的總運行能耗每降低1巴排氣壓力可降低8%。

3)壓力不匹配對機器的影響

離心機只有在設計點運行時效率很高。例如，對于設計排氣壓力為8barg的機器，如果實際排氣壓力為5.5barg，則應參考6.5barg的實際運行功耗。

4)空壓站管理不到位

用戶認為，只要穩定的供氣保證生產，其他部件可以先放在一個地方。上述問題，或節能點，將被忽略。那么，實際的能耗就會遠遠高于理想狀態。這種理想狀態可以通過前期更詳細的計算來模擬，并模擬實際的用氣量波動，更詳細的氣量劃分，更準確的選擇和匹配來實現。